Fém fedélzetformázó gép

Fémlemez-alakító gép áttekintése és egyedi megmunkálási lehetőségek

AFém fedélzetformázó gépA szerkezeti acél burkolatok gyártási követelményei köré épül, ahol a profilgeometriának, a lyukasztási helyzetnek, a dombornyomás konzisztenciájának és a lemezvastagságnak stabilnak kell maradnia a folyamatos gyártás során. Az YX40-180/200/250 sorozat acélvastagságokat fogad el1,5-3,0 mm, előtolási szélességekkel180, 200 vagy 250 mmés a40 mm-es karimakonfigurációt. Az alakítósor konfigurálható automatikus adagolásra, hengeralakításra, soron-lyukasztásra, dombornyomásra, vágásra és anyagkidobásra a kész profilnak megfelelően. A Xiamen Tacon Forming Machinery Co., Ltd. gyártja a gépet Kínában, és az ügyfél profilrajza szerint beállíthatja a tekercsszerszámot, a lyukasztási elrendezést, az alakító állványokat, a meghajtó konfigurációt és a vezérlési logikát. A nagyszilárdságú szerkezeti acélt használó projekteknél az alakítóerőt, a tengely átmérőjét, a görgő geometriáját és a hajtási kapacitást a gyártás előtt meg kell erősíteni a tényleges folyáshatárral. A gépet acélvázszerkezetekhez, padlóburkolatok gyártásához, mezzanine-rendszerekhez és más olyan alkalmazásokhoz szánják, amelyek megismételhető hidegen alakított fémszelvényeket{8}} igényelnek.

A modell megjelölése három feed{0}}szélesség-konfigurációt takar:

A végső tekercsszerszámot az ügyfél jóváhagyott keresztmetszeti rajza alapján{0}} kell megtervezni, nem pedig a névleges modellméretek alapján. Ez különösen fontos, ha a profil dombornyomó bordákat, lyukakat, aszimmetrikus geometriát vagy szűk mérettűrést tartalmaz.

A következő specifikációk határozzák meg az áramerősségetFém fedélzetformázó gépkonfigurációt. Az olyan tételeket, mint az alakítóállomás mennyisége, a tengely átmérője, a görgő minősége, a hidraulikus teljesítmény és a PLC márka, meg kell erősíteni a végleges gépkonfigurációval a vásárlás előtt.

Mérnöki megjegyzés:Az alakítási sebességet nem szabad az anyagvastagságtól függetlenül értékelni. A 3,0 mm-es szerkezeti acél fedélzet dombornyomott bordákkal és egyvonalas lyukasztással lényegesen nagyobb alakítási és adagolási terhelést jelent, mint egy vékony-méretű dekoratív panel. A végső fordulatszámot ezért a gép tervezése és a FAT során kell meghatározni.

Lyukasztás és dombornyomás integráció

A lyukakat vagy dombornyomott bordákat igénylő gyártósoroknál a lyukasztó és dombornyomó egységek az alakítási folyamaton belül helyezhetők el, ahelyett, hogy külön gyártási folyamatra támaszkodnának.

Ez az elrendezés csökkenti a másodlagos kezelést, és a lyukmintázatot a folyamatosan adagolt szalaghoz viszonyítva tartja. A tényleges lyukasztószerszámot, furatátmérőt, hosszirányú emelkedést, keresztirányú helyzetet és domborítási geometriát a jóváhagyott profilrajz alapján kell meghatározni.

A szerkezeti fedélzeti termékeknél a lyukasztás pontosságát befolyásolja az előtolás stabilitása, az anyag folyáshatára, a szalag egyenessége, a szerszámok hézaga, valamint a vonalsebesség és a lyukasztási ciklus közötti kapcsolat. Ezeket a változókat a végső elfogadás előtt tesztelni kell gyártási-minőségű anyagokkal.

A gép elfogadásának mérhető mechanikai és méretbeli eredményeken kell alapulnia, nem csupán szemrevételezésen. A Xiamen Tacon meg tudja szervezni a gyári tesztelést az ügyfél jóváhagyott profilrajza, anyagspecifikációja, gyártási sorrendje és elektromos követelményei alapján.

Görgős szerszámozás és tengelyellenőrzés

Összeszerelés előtt ellenőrizni kell a kritikus tekercsformázó alkatrészeket a megmunkálási pontosság, a felület állapota, a csapágy-ülék mérete és az igazítás szempontjából. A görgő koncentrikussága tárcsás-kijelző méréssel ellenőrizhető, míg a tengely kifutását és a csapágy-ülék tűrését a géprajz alapján kell ellenőrizni.

A gördülési hézagot ellenőrizni kell a megfelelő alakító állomásokon. A túlzott eltérések profilcsavarodást, karima deformációt, felületi jelölést vagy instabil dombornyomási mélységet okozhatnak.

Profil méretvizsgálata

A FAT mintát a kialakított szakasz több pontján kell mérni, nem pedig egyetlen vágási hosszon.

A tipikus ellenőrzési pontok a következők:

• Teljes profilszélesség és magasság
• 40 mm-es karima mérete
• Web geometria
• Domborítás mélysége és helyzete
• Lyuk{0}}átmérő
• Lyuk{0}}hosszirányú osztás
• Vágott hossz
• Profil egyenesség
• Él deformáció
• Felületi állapot

Az átvételi tűréseket a megrendelő műszaki rajzából kell megállapítani. Az általános tűrés nem helyettesítheti a projekt{1}}specifikus követelményeit.

Folyamatos futási teszt

A gépet folyamatosan üzemeltetni kell reprezentatív gyártási anyagok felhasználásával. A FAT folyamatnak ellenőriznie kell:

• A tekercs adagolási stabilitása
• Hengeralakítási igazítás
• Sebességváltó sebességváltó működése
• Lyukasztási szinkronizálás
• Domborító konzisztencia
• Hidraulikus vágási művelet
• PLC számlálás és hosszszabályozás
• Vészleállítás{0}}funkció
• Rendellenes vibráció és csapágyhőmérséklet
• Kész{0}}profil méretstabilitás

1. Acélvázas épületpadlórendszerek

A gép szerkezeti fém fedélzeti szakaszokat tud készíteni, amelyeket acél{0}}vázas padlószerkezetek részeként használnak. A végső fedélzeti profilt, az acélminőséget, a vastagságot, a domborítási mintát és a teherbírási követelményeket a szerkezetmérnöknek kell meghatároznia.

2. Félemelet építése

Az YX40 sorozat konfigurálható a félemeletekben használt profilokhoz, ahol konzisztens karimageometria és ismételhető profilméretek szükségesek a több fesztávra történő beépítéshez.

3. Ipari acélépületek

Az ipari épületek gyakran nagyobb mennyiségben igényelnek megismételhető méretű szerkezeti burkolatelemeket. Az automatikus adagolás, formázás, lyukasztás, dombornyomás és vágás csökkentheti a kézi kezelést a műveletek között.

4. Előre gyártott acélszerkezetek

Előre gyártott építési projekteknél aFém fedélzetformázó gépacélvázas gyártósor részeként működhet. A soron belüli feldolgozás különösen akkor hasznos, ha a fedélzeti profil ismétlődő lyukasztási mintákat vagy dombornyomott megerősítési jellemzőket tartalmaz.

5. Egyedi szerkezeti fedélzeti profilok

A nem szabványos{0}}deck geometriájú projektek kiértékelhetők CAD-profilrajzból. A Tacon mérnöki csapata a gyártás előtt meghatározhatja az alakítási sorrendet, a görgők elrendezését, a tengelyterhelést, a lyukasztás helyét és a gép konfigurációját.

A Xiamen Tacon Forming Machinery Co., Ltd. közvetlenül Kínából szállít hengeralakító berendezéseket, az ügyfél profilja és gyártási követelményei alapján a gép konfigurációjával. A mérnöki folyamat kiterjedhet a tekercsszerszámok tervezésére, az alakító-állomás elrendezésére, a lyukasztás és domborítás integrációjára, az elektromos konfigurációra, a gépelrendezésre és a gyári átvételi tesztelésre.

A berendezés árajánlatánál a leghasznosabb információ nem egyszerűen a kért gépnév. Küldje el aprofilrajz, anyagvastagság, acélminőség, folyáshatár, szükséges alakítási sebesség, furatminta, domborítási geometria, kész vágási hossz és célgyártási mennyiség.

Ezek a paraméterek lehetővé teszik a gyár számára, hogy megállapítsa, hogy a kért profil előállítható-e az előírt méret- és gyártási határokon belül.

Egy YX40 fémfedélzeti gép meg tudja dolgozni a 3,0 mm magas-szilárdságú szerkezeti acélt?

Igen, a megadott anyagtartomány eléri a 3,0 mm-t. A nagyszilárdságú acél tényleges képessége azonban a folyáshatártól, a profilgeometriától, a domborítási mélységtől, az alakítási terheléstől, a görgő kialakításától és a meghajtó kapacitásától függ. A Taconnak a gyártás előtt meg kell erősítenie a végső szerszámok és sebességváltó konfigurációt az ügyfél acélminőségével.

Szinkronizálható a lyukasztás és a domborítás az egyedi fém fedélzeti profilokkal?

Igen. Az in-soros lyukasztás és dombornyomás beépíthető a formázási sorrendbe. A szerszám elrendezése, a furat osztása, a dombornyomás geometriája és a gépi időzítés a jóváhagyott profilrajz alapján kerül megállapításra. Ezzel elkerülhető a külön utólagos formázási-kezelés, amikor a szükséges műveletek műszakilag kompatibilisek a folyamatos gyártással.

Mit kell megerősítenie egy tengerentúli vásárlónak a fémfedélzet-formázó gép szállítása előtt?

Erősítse meg a gyári FAT protokollt, a gép méreteit, a teljes szállítási súlyt, az áramellátást, a PLC nyelvet, a hidraulikus követelményeket, az alkatrészlistát{0}} és a telepítési módot. Exportprojekteknél a konténerek berakodását a végső csomagolási méretek alapján kell megtervezni, nem pedig a becsült gépméretre hagyatkozni.

Gyári-Közvetlen műszaki konzultáció

Küldje el Taconnak a sajátjátegyedi profilrajz, acélminőség, vastagságtartomány, lyukasztási minta, domborítási követelmények és célteljesítmény. A mérnöki csapat áttekintheti az alakítási sorrendet, és elkészítheti a gépkonfigurációt, a gyártósorok-elrendezését és a gyári-árajánlatot az Ön tényleges gyártási körülményei alapján.